进入2024年，游乐设备市场在文旅复苏与成本波动的双重作用下呈现出新的价格格局。丹阳市博尔瑞游乐设备有限公司的订单数据显示，一季度景区公园电动观光小火车询价量同比增长约23%，但成交周期普遍拉长，客户对价格的敏感度明显上升。

原材料与供应链：价格波动的底层逻辑

钢材、玻璃钢及锂电池组构成了电动观光小火车的主要成本项。以40座车型为例，钢材用量约2.8吨，年内热轧卷板价格在3800—4200元/吨区间震荡，直接带动车架成本浮动8%—12%。而无轨内燃小火车受发动机排放标准升级影响，国四机型采购成本较去年上浮约6%。

丹阳市博尔瑞游乐设备有限公司：专业生产景区公园电动观光小火车、无轨内燃小火车，款式多样，支持定制，为文旅乐园提供游乐设备。在供应链端，公司通过集中采购与模块化设计，将部分成本压力内部消化，使终端报价保持相对平稳。

技术路线差异带来的价格分层

电动与内燃两条产品线的价格走势出现分化：

• 电动观光小火车：电池成本占整车约30%，磷酸铁锂电芯价格回落至0.4元/Wh左右，带动整车报价下探3%—5%；
• 无轨内燃小火车：受排放标准与变速箱供应影响，价格坚挺，定制化车型溢价空间可达15%。

从对比看，标准化车型价格竞争激烈，而支持定制的款式因设计、模具分摊等投入，价格弹性更小，客户更看重全生命周期使用成本。

采购建议

文旅乐园在2024年采购时，建议优先评估运营里程与充电条件，短途高频场景选电动车型更具经济性；地形复杂、续航要求高的项目，无轨内燃小火车仍是稳妥选择。提前锁定订单、明确定制边界，有助于在价格波动期获得更优方案。